Creality Synchronrad 2GT (Z20, W6, D8)

Creality Synchronrad 2GT (Z20, W6, D8) – Präzise Riemenübertragung

Das Synchronrad 2GT ist ein Original-Ersatzteil von Creality für den Zahnriemenantrieb von 3D-Druckern. Es überträgt die Bewegung des Riemens auf die Achse und ersetzt ein ausgeschlagenes oder verschlissenes Riemenrad, das sich meist durch Versatz und ungenaue Kanten im Druckbild bemerkbar macht. Gedacht für Anwender, die ihren Drucker selbst warten und reparieren.

Auf einen Blick – Deine Vorteile:

• Originalteil: Von Creality selbst als Ersatzteil geführt – kein Nachbau mit abweichender Zahnform oder Toleranz.
• 2GT-Profil: Passt zur weit verbreiteten 2GT-Riementeilung, wie sie in vielen Creality-Druckern verbaut ist.
• Klare Kennung Z20, W6, D8: Eindeutige Bezeichnung, mit der sich das verbaute Rad vor der Bestellung abgleichen lässt.
• Saubere Riemenführung: Ein unbeschädigtes Riemenrad hält den Zahnriemen in Spur und vermeidet Schrittverluste an der Achse.
• Auf Standzeit ausgelegt: Creality gibt für das Rad eine langlebige Materialausführung und dauerhaft gleichbleibende Genauigkeit an.

Warum ein verschlissenes Riemenrad die Druckqualität kostet

Sind die Zähne des Rades abgetragen, springt der Riemen minimal über – das Ergebnis sind Maßabweichungen und Versatz in einzelnen Lagen. Der Tausch des Riemenrades ist deshalb oft der günstigere Schritt, bevor man Riemen, Achse oder Kalibrierung verdächtigt.

Wartungsteil für den Ersatzteilvorrat

Mit 200 g Artikelgewicht ist das Rad ein kleines, gut lagerbares Verschleißteil. Wer viel druckt, legt es sinnvollerweise zusammen mit Zahnriemen und Umlenkrollen als Reserve zurück.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Passt das Synchronrad an meinen Drucker?

Creality führt es als Original-Ersatzteil für seine 3D-Drucker. Da Creality je nach Modell unterschiedliche Räder verbaut, vergleiche vor dem Kauf die Kennung Z20, W6, D8 mit dem bei dir verbauten Teil oder der Ersatzteilliste deines Druckers.

Woran erkenne ich, dass das Riemenrad getauscht werden muss?

Typische Anzeichen sind sichtbar abgetragene oder ausgebrochene Zähne, seitliches Spiel auf der Welle sowie Versatz zwischen den Lagen, der auch nach dem Nachspannen des Riemens bleibt.

Ist Werkzeug für den Wechsel nötig?

In der Regel ja: Das Rad sitzt auf einer Welle bzw. Motorachse und ist meist über eine Madenschraube gesichert. Ein passender Innensechskantschlüssel und der entspannte Zahnriemen reichen für den Tausch üblicherweise aus.